Uutiset
Pohjois-Savon vähäliikenteisten teiden korjausvelka on yli 200 miljoonaa euroa
28.08.2026 | Pohjois-Savon osuus koko maan maanteistä on noin kahdeksan prosenttia. Kun koko maan tienpidon korjausvelka on 2,4–2,5 miljardia euroa, Pohjois-Savon osuus on laskennallisesti 190–230 miljoonaa euroa.
Valtatie 5:n rakennustyöt alkoivat Leppävirran ja Kuopion välillä
28.08.2026 | Valtatie 5 on Itä-Suomen tärkein maantieyhteys Etelä-Suomeen. Leppävirta–Kuopio-yhteysväli valmistuu kokonaisuudessaan liikenteelle vuonna 2029. Hankkeen kokonaiskustannusarvio on 212 miljoonaa euroa.
Esitys Joensuu–Varkaus–Pieksämäki-radan sähköistämisestä luovutettiin elinkeinoministerille
13.08.2026 | Poikittaisrataosuus yhdistää Itäisen Suomen radat verkostoksi Savon radan ja Karjalan radan kanssa ja on erityisen tarpeellinen teollisuuden kuljetuksiin, henkilöliikenteelle ja huoltovarmuudelle.
Haemme liikennejärjestelmäasiantuntijaa
24.06.2026 | Haemme liikennejärjestelmäasiantuntijaa toistaiseksi voimassa olevaan työsuhteeseen. Työssä pääset vaikuttamaan siihen, miten ihmiset, tavarat ja ideat liikkuvat Pohjois-Savossa ja koko Itä-Suomessa. Hakuaika päättyy 24.8. kello 15.
Maakuntahallituksen kannanotto: Itä-Suomi ei näy Väyläviraston ohjelmissa
22.06.2026 | Maakuntahallitus katsoo, että valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman selonteossa ei muodostettu riittävän tarkkaa kuvaa Itä-Suomen erityispiirteistä ja niistä aiheutuvista tarpeista. Savon rata ja valtatie 5 ovat huomattavasti aiempaa suuremman rasituksen kohteena.
Junaliikenteen heikentäminen uhkaa Itä- ja Pohjois-Suomen elinvoimaa ja kestävää liikennettä
16.04.2026 | Liikenne- ja viestintävirasto Traficom valmistelee kilpailutusta, jossa henkilöjunaliikenteen suorahankinnoista siirrytään ostoliikenteen kilpailutuksiin vuodesta 2031 alkaen. Tämä herättää syvää huolta henkilöjunaliikenteen tulevaisuudesta.
Maakuntajohtaja Tytti Määtän Pohjois-Savo 2040: Lisää syitä tulla ja jäädä
26.03.2026 | Miltä näyttää Pohjois-Savo 2040-luvulla, kun Itärata parantaa koko itäisen Suomen saavutettavuutta? Maakuntajohtaja Tytti Määtän visiossa maakunnan kasvu on vauhdittunut, yrityksille avautunut uusia mahdollisuuksia ja arki sujuu.
Liikennejärjestelmäsuunnitelman päivityksestä pyydetään palautetta
12.03.2026 | Palautetta toivotaan kaikilta: kansalaisilta, kunnilta, organisaatioilta ja järjestöiltä. Palautteen perusteella laaditaan päivitysluonnos kesän 2026 aikana. Kysely on avoinna 20. maaliskuuta saakka.
"Ei pelkkä tie, vaan uusi liiketoiminta-alue"
26.02.2026 | Keiteleellä rakennetaan uutta teollisuustietä. Hankkeen kokonaiskustannukset ovat noin kolme miljoonaa euroa, josta noin 940 000 euroa on Pohjois-Savon liiton myöntämää Euroopan aluekehitysrahaston tukea.
Valtatie 5 Leppävirta–Kuopio-välin uudistus etenee
19.02.2026 | Valmistelutöitä on jo tehty maastossa Leppävirta–Palokangas-välillä muun muassa pohjatutkimuksia tehden. Puustonpoistot kyseisellä välillä käynnistyvät maaliskuussa 2026.
Liikennejärjestelmäsuunnitelman päivitys käynnistyy avoimella kyselyllä
12.02.2026 | Palautetta toivotaan kaikilta: kansalaisilta, kunnilta, organisaatioilta ja järjestöiltä. Esittely- ja keskusteluwebinaarit järjestetään 11. maaliskuuta. Kysely on avoinna 20. maaliskuuta saakka.
Liikennejärjestelmäsuunnitelman päivittäminen käynnistyy
29.01.2026 | Lähtötietoina käytetään tuoreita Pohjois-Savon maakuntakaavan ja -suunnitelman aineistoja. Niitä täydennetään kyselyllä, joka on avoinna liiton verkkosivuilla 15.2.–20.3.2026.
Leppävirran uusiin katujärjestelyihin 1,5 miljoonaa euroa EU-tukea
20.01.2026 | Valtatie 5:n liikenne Leppävirran kohdalla uudistuu lähivuosina merkittävästi. Nykyiset taajama-alueen tasoliittymät poistetaan ja jatkossa valtatielle liitytään kirkonkylältä ja Sorsakoskelta kolmen uuden eritasoliittymän kautta. Hankkeen kokonaiskustannukset ovat noin 3,1 miljoonaa euroa.
Jyväskylä–Pieksämäki-radan perusparannus on toteutettava suunnitellusti
18.11.2025 | VR lisää henkilöliikenteen vuorotarjontaa Kuopion ja Helsingin välillä. Osa uusista vuoroista kulkee Jyväskylän ja Tampereen kautta, mikä lisää liikenteen määrää Jyväskylä–Pieksämäki-rataosalla. On epäloogista, että radan perusparannus jää puolitiehen rahoituksen puutteen vuoksi.
Varkauden kaupunki sai tunnustusta Kämärin alueen kehittämisestä
06.11.2025 | Perinteisiä Itä-Suomen liikennejärjestelmäpäiviä vietettiin 4.–5. marraskuuta Kuopiossa. Varkauden Kämärin sillat ja Kämärin alueen kehittäminen palkittiin tunnustuksena seudullisesta teosta liikennejärjestelmän kehittämiseksi.
Kunnat esittävät Joensuun ja Pieksämäen välisen radan sähköistämistä
20.08.2025 | Joensuun ja Pieksämäen välisen rataosuuden kunnat ja maakuntaliitot esittävät liikenne- ja viestintäministeriölle rataosuuden modernisoimista sähköistämällä. Sähköistäminen ratkaisisi teollisuuden tavarakuljetuksen ongelmia ja parantaisi huomattavasti idän ja lännen välistä henkilöliikennettä.
Pieksämäki–Savonlinna-ratayhteyden palauttaminen parantaisi raideliikenteen toimintavarmuutta
14.05.2025 | Rataosuus yhdistää Savon ja Karjalan radat. Se toimisi erityisesti tavaraliikenteen varayhteytenä Kaakkois-Suomen teollisuuden raaka-ainekuljetuksille mahdollisissa häiriötilanteissa. Ratayhteyden palauttaminen edellyttää Itä-Suomen yhteistä edunvalvontaa.
Maakuntahallitus hyväksyi lausunnon valtakunnallisesta liikennejärjestelmäsuunnitelmasta
24.02.2025 | Itä-Suomen maakuntaliittojen mielestä Liikenne12-suunnitelmaluonnos ei huomioi riittävästi kansainvälisen tilanteen aiheuttamia toimintaympäristömuutoksia ja Itä-Suomen tarpeita.
Itä- ja Pohjois-Suomen kasvu ei toteudu ilman lentoliikennettä
17.01.2025 | Maakuntien johto vaatii maakuntalentojen turvaamista ja vuorotarjonnan parantamista. Lentoliikenteen saavutettavuus on keskeinen edellytys Itä- ja Pohjois-Suomen elinkeinoelämän kilpailukyvylle, kansainvälisille investoinneille ja matkailulle.
Uusi Karvion maantiesilta on tärkeä parannus Varkauden ja Pohjois-Karjalan elinkeinoelämälle
30.09.2024 | Pääministeri Petteri Orpo vieraili maanantaina Karviossa, joka sijaitsee valtatie 23:n varrella Heinävedellä. Vt23 on keskeinen väylä Varkauden seudun elinkeinoelämän raaka-aine- ja tavarakuljetuksille.