Uutiset
Liikennejärjestelmäsuunnitelman päivityksestä pyydetään palautetta
12.03.2026 | Palautetta toivotaan kaikilta: kansalaisilta, kunnilta, organisaatioilta ja järjestöiltä. Palautteen perusteella laaditaan päivitysluonnos kesän 2026 aikana. Kysely on avoinna 20. maaliskuuta saakka.
"Ei pelkkä tie, vaan uusi liiketoiminta-alue"
26.02.2026 | Keiteleellä rakennetaan uutta teollisuustietä. Hankkeen kokonaiskustannukset ovat noin kolme miljoonaa euroa, josta noin 940 000 euroa on Pohjois-Savon liiton myöntämää Euroopan aluekehitysrahaston tukea.
Valtatie 5 Leppävirta–Kuopio-välin uudistus etenee
19.02.2026 | Valmistelutöitä on jo tehty maastossa Leppävirta–Palokangas-välillä muun muassa pohjatutkimuksia tehden. Puustonpoistot kyseisellä välillä käynnistyvät maaliskuussa 2026.
Liikennejärjestelmäsuunnitelman päivitys käynnistyy avoimella kyselyllä
12.02.2026 | Palautetta toivotaan kaikilta: kansalaisilta, kunnilta, organisaatioilta ja järjestöiltä. Esittely- ja keskusteluwebinaarit järjestetään 11. maaliskuuta. Kysely on avoinna 20. maaliskuuta saakka.
Liikennejärjestelmäsuunnitelman päivittäminen käynnistyy
29.01.2026 | Lähtötietoina käytetään tuoreita Pohjois-Savon maakuntakaavan ja -suunnitelman aineistoja. Niitä täydennetään kyselyllä, joka on avoinna liiton verkkosivuilla 15.2.–20.3.2026.
Leppävirran uusiin katujärjestelyihin 1,5 miljoonaa euroa EU-tukea
20.01.2026 | Valtatie 5:n liikenne Leppävirran kohdalla uudistuu lähivuosina merkittävästi. Nykyiset taajama-alueen tasoliittymät poistetaan ja jatkossa valtatielle liitytään kirkonkylältä ja Sorsakoskelta kolmen uuden eritasoliittymän kautta. Hankkeen kokonaiskustannukset ovat noin 3,1 miljoonaa euroa.
Jyväskylä–Pieksämäki-radan perusparannus on toteutettava suunnitellusti
18.11.2025 | VR lisää henkilöliikenteen vuorotarjontaa Kuopion ja Helsingin välillä. Osa uusista vuoroista kulkee Jyväskylän ja Tampereen kautta, mikä lisää liikenteen määrää Jyväskylä–Pieksämäki-rataosalla. On epäloogista, että radan perusparannus jää puolitiehen rahoituksen puutteen vuoksi.
Varkauden kaupunki sai tunnustusta Kämärin alueen kehittämisestä
06.11.2025 | Perinteisiä Itä-Suomen liikennejärjestelmäpäiviä vietettiin 4.–5. marraskuuta Kuopiossa. Varkauden Kämärin sillat ja Kämärin alueen kehittäminen palkittiin tunnustuksena seudullisesta teosta liikennejärjestelmän kehittämiseksi.
Kunnat esittävät Joensuun ja Pieksämäen välisen radan sähköistämistä
20.08.2025 | Joensuun ja Pieksämäen välisen rataosuuden kunnat ja maakuntaliitot esittävät liikenne- ja viestintäministeriölle rataosuuden modernisoimista sähköistämällä. Sähköistäminen ratkaisisi teollisuuden tavarakuljetuksen ongelmia ja parantaisi huomattavasti idän ja lännen välistä henkilöliikennettä.
Pieksämäki–Savonlinna-ratayhteyden palauttaminen parantaisi raideliikenteen toimintavarmuutta
14.05.2025 | Rataosuus yhdistää Savon ja Karjalan radat. Se toimisi erityisesti tavaraliikenteen varayhteytenä Kaakkois-Suomen teollisuuden raaka-ainekuljetuksille mahdollisissa häiriötilanteissa. Ratayhteyden palauttaminen edellyttää Itä-Suomen yhteistä edunvalvontaa.
Maakuntahallitus hyväksyi lausunnon valtakunnallisesta liikennejärjestelmäsuunnitelmasta
24.02.2025 | Itä-Suomen maakuntaliittojen mielestä Liikenne12-suunnitelmaluonnos ei huomioi riittävästi kansainvälisen tilanteen aiheuttamia toimintaympäristömuutoksia ja Itä-Suomen tarpeita.
Itä- ja Pohjois-Suomen kasvu ei toteudu ilman lentoliikennettä
17.01.2025 | Maakuntien johto vaatii maakuntalentojen turvaamista ja vuorotarjonnan parantamista. Lentoliikenteen saavutettavuus on keskeinen edellytys Itä- ja Pohjois-Suomen elinkeinoelämän kilpailukyvylle, kansainvälisille investoinneille ja matkailulle.
Uusi Karvion maantiesilta on tärkeä parannus Varkauden ja Pohjois-Karjalan elinkeinoelämälle
30.09.2024 | Pääministeri Petteri Orpo vieraili maanantaina Karviossa, joka sijaitsee valtatie 23:n varrella Heinävedellä. Vt23 on keskeinen väylä Varkauden seudun elinkeinoelämän raaka-aine- ja tavarakuljetuksille.
Ministeri Lulu Ranne tarkasti Pohjois-Savon tärkeimmät infrahankkeet
19.08.2024 | Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne vieraili maanantaina Siilinjärvellä ja Kuopiossa. Pohjois-Savon liitto ja Kuopion alueen kauppakamari esittelivät ministerille maakunnan kasvun mahdollisuuksia. Ministeri sai kiitosta Kuopion ratapihan parantamishankkeesta ja viitostie-hankkeesta.
Hallituksen on pidettävä kiinni vt5-lupauksistaan
25.03.2024 | Maakuntahallituksen mielestä viitostien perusparannuksen rahoituksessa on varauduttava siihen, että kokonaiskustannukset tulevat olemaan lähempänä 200 miljoonaa euroa. Tähän asti tieosuuden kunnostamisen on arvioitu maksavan 140 miljoonaa euroa. Mahdollisen varalaskupaikan suunnittelu ei saa viivästyttää varsinaista tiehanketta.
Pohjois-Savo vetoaa lisälentovuorojen puolesta – akuutti tarve kello 18 lennolle
14.03.2024 | Pohjois-Savon ja koko Itä-Suomen kasvava matkailu- ja vientisektori, tutkimus- ja koulutustoimijat, kunnat sekä julkisorganisaatiot edellyttävät lisää Kuopio–Helsinki-lentovuoroja ja toimivia jatkolentoyhteyksiä maailmalle. Tällä hetkellä Pohjois-Savosta on neljä markkinaehtoista päivittäistä lentovuoroa Helsinki–Kuopio-välillä. Tarve on vähintään 5–6 vuorolle päivässä.
Karjalan ja Savon ratojen parantaminen aloitettava pikaisesti
19.02.2024 | Itä-Suomen neuvottelukunta edellyttää, että Karjalan ja Savon ratojen parantaminen käynnistyy välittömästi. Raideyhteydet ovat elintärkeitä itäisen Suomen elinkeinoelämälle ja henkilöliikenteelle sekä koko Suomen talouden kannalta keskeisille tavaravirroille.
Suomesta haetaan 2,25 miljoonaa euroa EU-rahoitusta Savonradan nopeudennostoon
18.01.2024 | Suomi hakee EU:n Verkkojen Eurooppa -ohjelmasta 2,25 miljoonaa euroa rahoitustukea Savonradan nopeuden ja kapasiteetin noston suunnitteluun. Hankkeen kokonaiskustannus on 4,5 miljoonaa euroa.
Pohjois-Savo on jäänyt paitsioon väyläverkon investointiohjelmassa
20.12.2023 | Pohjois-Savon maakuntahallitus on tyytymätön Väyläviraston laatimaan valtion väyläverkon investointiohjelman luonnokseen. Siihen ei ole nostettu kriittisiä kohteita Pohjois-Savosta tai Itä-Suomesta. Investointiohjelma ei huomioi esimerkiksi Itä-Suomen rataverkon toimintavarmuutta.
Maakuntapäivän seminaarin aiheena on Pohjois-Savon saavutettavuus ja väylätarpeet
04.08.2023 | Liikenneväylien kunto ja maakunnan saavutettavuus ovat tärkeä tekijä Pohjois-Savon yritysten menestykselle ja alueen vetovoimalle. Valtateiden ja rataverkon ohella Pohjois-Savon taloudelle ja ihmisille ovat hyvin tärkeitä vähäliikenteiset tiet, joilla on paljon talouselämän kuljetuksia ja työssäkäynti- ja palveluliikennettä.