Maakuntakaavat ja liikenne
Maakuntakaava on alueidenkäytön suunnittelua ohjaava yleispiirteinen suunnitelma. Maakuntakaava yhteensovittaa valtakunnalliset ja seudulliset tavoitteet, osoittaa maakunnan kehittämisperiaatteet ja etsii ratkaisuja ristiriitaisiin tavoitteisiin. Maakuntakaava ohjaa kuntien yleis- ja asemakaavoitusta. Pohjois-Savossa on tällä hetkellä voimassa yhdeksän maakuntakaavaa.
Liikennejärjestelmällä tarkoitetaan kokonaisuutta, joka muodostuu kaikki liikennemuodot kattavasta henkilö- ja tavaraliikenteestä, niitä palvelevista liikenneverkoista, viestintäyhteyksistä ja tiedosta sekä liikenteen palveluista, liikennevälineistä ja liikennettä ohjaavista järjestelmistä. Liikennejärjestelmäsuunnittelun tavoitteena on edistää toimivaa, turvallista ja kestävää liikennejärjestelmää. Se on jatkuvaa ja vuorovaikutteista vaikutusten arviointiin sekä viranomaisten ja muiden toimijoiden yhteistyöhön perustuvaa suunnittelua. Tehtävänämme on vastata maakunnan liikennejärjestelmäsuunnitteluprosessin käynnistämisestä, yhteistyön johtamisesta ja suunnittelun yhteensovittamisesta maakunnan muun suunnittelun kanssa. Koska liikennejärjestelmäsuunnitelma tuottaa tietoa myös maakuntakaavoituksen tarpeisiin, on sovittu, että maakuntakaavassa ei erillisiä liikenteeseen liittyviä selvityksiä laadita.
Lisää tietoa löydät sivulta Maakuntakaavoitus
Ja liikennejärjestelmästä sivulta Liikennejärjestelmä
Uutiset avainsanoilla #maakuntakaavoitus #liikenne
Haemme liikennejärjestelmäasiantuntijaa
24.06.2026 | Haemme liikennejärjestelmäasiantuntijaa toistaiseksi voimassa olevaan työsuhteeseen. Työssä pääset vaikuttamaan siihen, miten ihmiset, tavarat ja ideat liikkuvat Pohjois-Savossa ja koko Itä-Suomessa. Hakuaika päättyy 24.8. kello 15.
Maakuntahallituksen kannanotto: Itä-Suomi ei näy Väyläviraston ohjelmissa
22.06.2026 | Maakuntahallitus katsoo, että valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman selonteossa ei muodostettu riittävän tarkkaa kuvaa Itä-Suomen erityispiirteistä ja niistä aiheutuvista tarpeista. Savon rata ja valtatie 5 ovat huomattavasti aiempaa suuremman rasituksen kohteena.
Hyväksytty kolmas vaihe täydentää Pohjois-Savon maakuntakaavojen kokonaisuuden
17.06.2026 | Maakuntavaltuusto on hyväksynyt yksimielisesti Pohjois-Savon maakuntakaavan 2040, 3. vaiheen. Kolmas vaihe täydentää 1. ja 2. vaiheiden voimassa olevia maakuntakaavoja tuomalla puhtaan energian teemakokonaisuuteen myös aurinkoenergian, vetytalouden sekä sähkönsiirron täydentävät tarpeet.
Maakuntakaavan kolmas vaihe etenee maakuntavaltuustoon
27.04.2026 | Kolmannessa vaiheessa linjataan erityisesti aurinkoenergiapotentiaalin maakunnallista ohjausta ja vetytalouteen liittyviä ratkaisuja. Lisäksi siinä tarkistetaan seudullisesti merkittävän vähittäiskaupan merkintöjä Siilinjärven ja Kuopion alueella.
Junaliikenteen heikentäminen uhkaa Itä- ja Pohjois-Suomen elinvoimaa ja kestävää liikennettä
16.04.2026 | Liikenne- ja viestintävirasto Traficom valmistelee kilpailutusta, jossa henkilöjunaliikenteen suorahankinnoista siirrytään ostoliikenteen kilpailutuksiin vuodesta 2031 alkaen. Tämä herättää syvää huolta henkilöjunaliikenteen tulevaisuudesta.
Maakuntajohtaja Tytti Määtän Pohjois-Savo 2040: Lisää syitä tulla ja jäädä
26.03.2026 | Miltä näyttää Pohjois-Savo 2040-luvulla, kun Itärata parantaa koko itäisen Suomen saavutettavuutta? Maakuntajohtaja Tytti Määtän visiossa maakunnan kasvu on vauhdittunut, yrityksille avautunut uusia mahdollisuuksia ja arki sujuu.

